При скорости не более 50 км/ч на растояние не более 3 000 метров (3 км.) При более длительной буксировке высока выроятность подгорания трущихся поверхностей фрикционных дисков (где то 50% на 50 %). При буксировке на растояние более 3 000 метров, рекомендуется буксиро... 

При скорости не более 50 км/ч на растояние не более 3 000 метров (3 км.) При более длительной буксировке высока выроятность подгорания трущихся поверхностей фрикционных дисков (где то 50% на 50 %). При буксировке на растояние более 3 000 метров, рекомендуется буксировать а/м путем частичной погрузки на эвакуатор со стороны ведущих колес. При запущеном двигателе, буксировка на скорости не более 50 км/ч, на неограниченное растояние

Я не знаю что такое автомат(то есть слышала краем уха шо есть таке в машине)но знаю одно-бери шлею недюженную,забрасывай ея себе через плечо(подцепив ею своё самое дорогое и любимое)и тащи по просторам Вселенной на своём горбу пока не дотащишь?если есть деньги-вызыва... 

Я не знаю что такое автомат(то есть слышала краем уха шо есть таке в машине)но знаю одно-бери шлею недюженную,забрасывай ея себе через плечо(подцепив ею своё самое дорогое и любимое)и тащи по просторам Вселенной на своём горбу пока не дотащишь?если есть деньги-вызывай подмогу,но лучше друзей,если они тоже есть.

ри скорости не более 50 км/ч на растояние не более 3 000 метров (3 км.) При более длительной буксировке высока выроятность подгорания трущихся поверхностей фрикционных дисков (где то 50% на 50 %). При буксировке на растояние более 3 000 метров, рекомендуется буксиров... 

ри скорости не более 50 км/ч на растояние не более 3 000 метров (3 км.) При более длительной буксировке высока выроятность подгорания трущихся поверхностей фрикционных дисков (где то 50% на 50 %). При буксировке на растояние более 3 000 метров, рекомендуется буксировать а/м путем частичной погрузки на эвакуатор со стороны ведущих колес. При запущеном двигателе, буксировка на скорости не более 50 км/ч, на неограниченное растояние
Полезный ответ +1 Бесполезный