Спроси на Фотостране
в «Досуг, Развлечения»
Если-бы дороги строили как на велодромах, по которым возможно было-бы ездить и как обычно и с наклоном (например на велодромах наклон 42° на поворотах и 12, 5° на прямых участках) + на крутых поворотах наклон как четверть окружности, поэтому хоть 90°
Нравится4 4
И каково при всём этом:1.УСКОРЕНИЕ. 2.ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА...
Полезный ответ +1 1
Бесполезный ответ
Пусть пешком ходят - нехера дебилам кататься, а если будут плеваться или сморкаться не в платок, то сажать их на 15 суток и пусть 15 суток повторяют: "Я больше не буду плеватья", "Я больше не буду плеватья" ... и так 15 суток, а кто выпендриваться... 
Показать весь текст ответа
Пусть пешком ходят - нехера дебилам кататься, а если будут плеваться или сморкаться не в платок, то сажать их на 15 суток и пусть 15 суток повторяют: "Я больше не буду плеватья", "Я больше не буду плеватья" ... и так 15 суток, а кто выпендриваться начинает того надо "стебануть" разрядом безпроводного электричества.
Полезный ответ +1 0
Бесполезный ответ

Похожие вопросы

Почему на голове не растут цветочки? Почему отмечают день науки? Если-бы на поворотах городских дорог, а так-же на поворотах перекрёстков строили-бы плавно-меняющие угол наклона полотна дороги бетонные сооружения как на велотреках велодромов но плавно доходя даже до 90° и больше, без светофоров и притормаживания? Почему так часто меркнет свет? Что интереснее было-бы: Каждый день гонять на автомобиле по дорогам без светофоров, по дорогам различных конфигураций наклонов на поворотах, резких подъёмов в горку и резких спусков, напр с наклоном 45 градусов или телевизор, телевизор всю жизнь? Что будет если дороги никогда не будут делать с наклоном и поэтому на большой скорости невозможно будет ездить по дорогам под углом не падая и не скатываясь вниз по наклону, даже если-бы троллейбусы с пассажирами на большой скорости или поезда по рел Если-бы для мотоциклистов между домами на поворотах были-бы дороги под углом, угол которых плавно изменялся-бы на дорожном покрытии чтобы в зависимости от скорости на поворотах и значит величины центробежной силы можно было-бы и медленно и быстро? Если рельсовый транспорт вместо трамваев можно было-бы запросто сделать как минимум в 2 раза и быстрее и в 2 раза тише, трамваи не похожи на умышленно-говорящих громко и умышленно как можно медленнее, подольше, с позиции силы?