Сервисы не знают дефекты авто на слух...я озвучила что происходит...а они тупо на диагностику ...но ошибку сканер не показывает ...вас тупо отправляюьт домой...вот раньше...мужики в гаржах ..сразу понимали куда лезть..когда говоришь -как машина себя ведет..вот недавн... 

Сервисы не знают дефекты авто на слух...я озвучила что происходит...а они тупо на диагностику ...но ошибку сканер не показывает ...вас тупо отправляюьт домой...вот раньше...мужики в гаржах ..сразу понимали куда лезть..когда говоришь -как машина себя ведет..вот недавно со мной такое было ...с дросельной заслонкой...я женщина...и то знаю куда лезть...а эти "мастера" ......в сервисах

Наобум точно не стоит, есть такие мастера, что ремонт после них дороже выйдет чем до. Спрашиваю, интересуюсь у знакомых, коллег, приезжаю, общаюсь, спрашиваю какие работы будут проводить, есть ли гарантия на работу и т.д. Если разговор в стиле мытут спецы экстракласс... 

Наобум точно не стоит, есть такие мастера, что ремонт после них дороже выйдет чем до. Спрашиваю, интересуюсь у знакомых, коллег, приезжаю, общаюсь, спрашиваю какие работы будут проводить, есть ли гарантия на работу и т.д. Если разговор в стиле мытут спецы экстракласса, чо вы тут понимаете - спецы экстракласса идут лесом. Клиентоориентированность имеет значение.

в осносном сам, на даче если сложное, или у дома в городе, если не сложное. В крайних случаях в сервисы обращаюсь, опытов негативного ремонта в автосервисе накопилась масса, там много не профи вообще, много вредят. Простые какие то вещи я и сам чиню, это вся подвеска... 

в осносном сам, на даче если сложное, или у дома в городе, если не сложное. В крайних случаях в сервисы обращаюсь, опытов негативного ремонта в автосервисе накопилась масса, там много не профи вообще, много вредят. Простые какие то вещи я и сам чиню, это вся подвеска, примитивная электрика, навесное на движке, замена всех жиж. В нутро движка не полезу, хотя как то давно на жище колечки менял тоже, но на большой ремонт коробки и движка не решусь сам, да и там знания нужны.