меньше возможности для управления. подгазовать иногда удобнее, чем сильнее вертеть руль или тормозить (что на повороте вообще опасно). Я прохожу крутые повороты так: максимум торможения перед поворотом руля (в повороте только небольшое корректирующее торможение), а н...
Показать весь текст ответа
меньше возможности для управления. подгазовать иногда удобнее, чем сильнее вертеть руль или тормозить (что на повороте вообще опасно). Я прохожу крутые повороты так: максимум торможения перед поворотом руля (в повороте только небольшое корректирующее торможение), а на второй половине дуги достаточно сильно добавляю газ - передние колёса выгребают и придают устойчивости прохождению остатка дуги. Конечно, это только для переднеприводных.
войдите, используя
или форму авторизации