в «Авто, Мото»
Неисправность детекторов движения, определяющих наличие машин на пересекающих дорогах и наличие пешеходов (для перекл светофора) должна контролироваться вторым датчиком и объединяющей их электросхемой— для обеспечения безопасности?
Нравится2 2

Похожие вопросы

Почему нельзя мыть машину? Какие меры принимаются для повышения безопасности на дорогах? Почему не заводится машина с брелка? Какие технологии используются для обеспечения безопасности на дорогах? Если учитывать что малейшие движения пальцев это "километры" в микромире — где-то теряется "логическая цепочка" для создания роботов, печатающих микрочипы, ведь всё начиналось с работы руками но движения рук для микромира.. Не лог Почему такой дикий каменный век на дорогах со светофорным распределением движения, что отсутствие движения на перекрёстных дорогах и отсутствие пешеходов на переходах не определяют детекторы движения и не переключают светофоры? Если посчитать на калькуляторе, убыток или выгода была-бы для государства если-бы строили подземные переходы с бегущими дорожками, а поэтому тонны транспорта не тратили-бы энегию движения на переходах, не тратили-бы энергию на разгон? Если-бы на перекрёстках одна из дорог на 50% плавно спускалась-бы под плавно-приподнятый на 50% мост— вот кайф был-бы для мотоциклистов— и выехав из под моста можно подпрыгнуть, и заехав на мост, и ни одного светофора, везде подз-переходы? Почему такой дикий каменный век на дорогах со светофорным распределением движения, что при отсутствии движения на перекрёстных дорогах и при отсутствии пешеходов на переходах не определяют детекторы движения и не переключают светофоры?