Авиация и орбитальная космонавтика

Авиация И Орбитальная Космонавтика
20 июля 2021

Итак, МАКС-2021 начал работу, с 20 по 25 июля

Прошло с предыдущего 2 года, что же изменилось. Похоже, добавились радужные мыльные пузыри. Посмотрим мельком. Еще вернемся подробней и объективней.

Главное, для государства и общество – продукция не военного применения, с неё и начнем!

- обещают показать посетителям опытный самолет МС-21-310 с опытными отечественными двигателями ПД-14. Даже взлет, полет, посадку. Это хорошо, может быть, на следующем МАКС удастся увидеть серийную машину, но не факт;
- ещё обещают показать обновленного дедушку из советского прошлого Ил-114-300. Также пообещают запустить его в серийное производство, указав на 2023 год, но это не значит, что на следующем МАКСе будет представлен серийный экземпляр, совсем не значит. Хотя на ушко крикнут, что к 2030 году мы их серийно выпустим целых 100 штук;
- ещё должны показать проект 90-х годов в металле и пластике, облегченный Ил-112В, как будущий транспортник двойного назначения;
- будут ноу-хау, как ещё не летавший, но распиаренный ЛМС-901 "Байкал", который как то, должен заменить Ан-2 (1947 года) на местных линиях. Не знаю, но лично этот проект сильно удивляет не рациональным проектированием, похоже менеджеры проектировали;
- много и других показов ещё не летавших модификаций знакомой всем техники, например Ми-171А3 или Ми-8АМТШ-ВН, реально, дети одного папы - Ми-8, 1961 года рождения.
А ещё давно обещали показать демонстратор гибридной силовой установки со сверхпроводящим электрическим двигателем. Только неужели, эти двигатели заменят 1000 сильные двигатели Ан-2 или 15000 сильные двигатели Ан-22?
Ладно, теперь коротко о военных демонстраторов успеха:
- ну опять над нами опытные демонстраторы Су-57, МиГ-35, Як-130, Як-152, но их должны разбавить дронами, или беспилотниками. А ещё представят средства борьбы с дронами и беспилотниками….
- важное дополнение, пока Су-57 не оснастили строевые части, решили его испытать на международном уровне предложив на МАКС-2021 на экспортный образец Су-57Э;
- ну и некоторую интригу представляет черный кот в черном мешке, это как бы однодвигательный легкий истребитель появившийся как бы ни откуда. Очевидно пока одно – он не похож на макет, вполне похож на живою, но сырую машину. Кстати, на фотографиях больше шокировали «босяки» занимающиеся наземным обслуживанием этого самолёта. А самолет в целом процентов на 10-15 великоват (для однодвигательного истребителя) и не имеет идеальной радио и других видов заметности. Это, наверное, русский ответ американцу F-35, если с крупной серией Су-57 не складывается.

И в заключении, что однозначно не будут демонстрировать, за полным не имением таковых:
- самолеты 21 века на замену почетных ветеранов, в лице Ил-38, Бе-12, Ту-95, а также новые разработки по теме Як-141.

p.s. чуть не забыл неимоверно важное – МАКС-2021 посетил президент России и даже «открыл» его. А ещё он традиционно угостил мороженным, сопровождавших его лиц из правительства и других структур. Для этого пока хватило пятитысячной бумажки.