А почему заброшен Автомобиль новый

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Не был советский автопром разумным: ЗиЛ и ГАЗ выпускали 600.000 мало отличавшихся друг от друга грузовиков, их распределяли "по фондам" за бесценок (ГАЗ-53 стоил 1800 рублей), а когда в начале 1990-х стали пытаться продавать за реальные деньги, оказалось, что они никому не нужны, производство прекратилось. ГАЗ очень вовремя перешёл на ГАЗели, а ЗиЛ вообще прекратил пр-во и закрылся.

Комментарий скрыт

бычок был не очень по качеству. и двигло тракторное стояло. не выдержали конкуренции. а завод реально жаль. просрали.

Комментарий скрыт

Красивая машина, начинку бы ей достойную

Комментарий скрыт

Благодаря подкаблучнику Лужкову ЗиЛ был почти полностью уничтожен! 130 000 человек остались без работы! Все магистрали были вырезаны на металлолом! В сутки уходили по три ж-д состава , гружённых станками! А год назад был выпущен последний грузовик! Флагман советского машиностроения УМЕР!