



Русский Москвич 412 , с тюнингом и без тюнинга.
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Особой разницы нет если не обращать на кулисную коробку передач,в то время как у жигуля обычная и втыкаются передачи четко даже на загнанном жигуленке а вот у москвича их приходилось ловить и с размахом переключаться.Сам на 412-м ездил,двигун тяговитый,подвеска надежная,печка слабовата да и торпеда скучная.
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Супееер вообще!!!!




Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
войдите, используя
или форму авторизации