Спроси на Фотостране
в «Общество, Политика, СМИ»
Вы видели участки дорог с пешеходными переходами без светофоров, останавливающиеся ДЕСЯТКИ ТОНН транспорта ради перехода нескольких человек? Сопоставьте трату энергии на траволаторы в подземном переходе с тратой энергии на разгон этих десятков тонн?
Нравится22 22
Попробую еще раз. Так пускай ДЕСЯТКИ ТОНН оплатят реконструкцию перехода, а не несколько человек своими налогами.
Полезный ответ +1 0
Бесполезный ответ

Похожие вопросы

Если-бы на поворотах городских дорог, а так-же на поворотах перекрёстков строили-бы плавно-меняющие угол наклона полотна дороги бетонные сооружения как на велотреках велодромов но плавно доходя даже до 90° и больше, без светофоров и притормаживания? Если посчитать количество транспорта стоящего перед светофором, прикинуть суммарный вес всех авто, сколько топлива тратится на разгон этих тонн, сколько выхлопов газа — подземные переходы с эскалаторами и траволаторами были-бы выгоднее? Если-бы для минимизации потери времени пассажиров на остановки и разгон транспорта, чтобы высадка и посадка пассажиров была прямо на ходу на/с траволаторы/траволаторов — каждый транспорт перед остановкой "цеплял-бы" разгон траволаторов? Если увеличение количества подземных переходов улучшило-бы экологию из-за нетраты топлива на разгон транспорта на переходах но из-за нежелания тратить время на спуск и подъём многие были-бы против — эскалаторы и траволаторы дешевле траты топлива? Кто-нибудь понимает что если-бы с дорог городов убрали "лежачих полицейских", это очень повлияло-бы на уменьшение расхода топлива на дорожное движение в городах, на разгон многотонного транспорта и даже цены на проезд уменьшились-бы? Если посчитать суммарно, сколько джоулей энергии теряет весь многотонный транспорт на остановки перед переходами и на разгон, и если посчитать сколько энергии тратилось-бы на быстрые эскалаторы и траволаторы в подземных переходах — намного меньше? Почему женщине нельзя делать намаз после родов? Почему россию хотят уничтожить? Почему говорят о конце света?