28 - День Пограничника. Впитал уважение к этим людям, с раннего детства. Пограничником был отец, и много рассказывал о своей службе в Заполярье. Он служил в тех местах, где наша Ангелина. Поселок Никель. С Днём Пограничника, Друзья! 

28 - День Пограничника.

Впитал уважение к этим людям, с раннего детства.
Пограничником был отец, и много рассказывал о своей службе в Заполярье. Он служил в тех местах, где наша Ангелина.
Поселок Никель.

С Днём Пограничника, Друзья!

У нас как то выработался стереотип что Европа или Америка это рай земной.. Но во - первых нам показывают фасад, во вторых есть какая-то неправильная, тенденция среднюю зп европейцам сразу по курсу в рубли переводить. А потом сравнивать.. Там почти все как у нас. А... 

У нас как то выработался стереотип что Европа или Америка это рай земной.. Но во - первых нам показывают фасад, во вторых есть какая-то неправильная, тенденция среднюю зп европейцам сразу по курсу в рубли переводить. А потом сравнивать.. Там почти все как у нас. А в Америке так и тем более..

Ооооой,Тань,у нас ураганит с вечера( До сих пор вой ветренный такой-жуть. Машину,на всякий случай отогнали в гараж( Да чё там,утром вышла из подьезда-шаг сделать не смогла-чуть не унесло! Заползла в подьезд,дома все сидим( Цветы жалко...это минус. Но кусок металличе... 

Ооооой,Тань,у нас ураганит с вечера(
До сих пор вой ветренный такой-жуть. Машину,на всякий случай отогнали в гараж(
Да чё там,утром вышла из подьезда-шаг сделать не смогла-чуть не унесло! Заползла в подьезд,дома все сидим(
Цветы жалко...это минус.
Но кусок металлический теперря твой-это плюс)
Хорошо,что людей не было рядом.

так... щаз я возьму себя в руки и спокойно отвечу, без лишних эмоций... абсолютно пофигу!!))) потому что бухгалтер должен быть хорошим специалистом - это раз и второе вы должны быть железно уверены в его квалификации и верить ему, как господу богу, иначе смысла в ваш... 

так... щаз я возьму себя в руки и спокойно отвечу, без лишних эмоций...
абсолютно пофигу!!))) потому что бухгалтер должен быть хорошим специалистом - это раз и второе вы должны быть железно уверены в его квалификации и верить ему, как господу богу, иначе смысла в вашей совместной работе будет немного
пы.сы. хорошие спецы стоят дорого, даже если работают удаленно))

Елена Алматы ненене, это не то, у вас профессиональная сфера деятельности и вполне осязаемый результат. Тут же реально обычный "опыт соседа" - я смог, и хочу помочь тебе, посмотри, как я живу, ты будешь жить так же, если скинешь мне 2-3 тыщи за курс обучен... 

Елена
Алматы

ненене, это не то, у вас профессиональная сфера деятельности и вполне осязаемый результат. Тут же реально обычный "опыт соседа" - я смог, и хочу помочь тебе, посмотри, как я живу, ты будешь жить так же, если скинешь мне 2-3 тыщи за курс обучения. Профессиональные курсы - это не инфоцыганство. Инфоцыгане паразитируют на психологии, эзотерике и разнообразных "тайных знаниях". Это не значит, что психология не работает и не нужна. Работает и нужна, но не с опытом человека, у которого и среднего то образования зачастую нет

Если взять статистику роста надводного флота России в плане кораблей I и II рангов, то за последние 20 лет она выглядит так: - 2 фрегата проекта 22350, водоизмещением 4500 тонн, стоимость по 450 млн долларов; - 3 фрегата проекта 11356, водоизмещение 4000 тонн, стоимо... 

Если взять статистику роста надводного флота России в плане кораблей I и II рангов, то за последние 20 лет она выглядит так:
- 2 фрегата проекта 22350, водоизмещением 4500 тонн, стоимость по 450 млн долларов;
- 3 фрегата проекта 11356, водоизмещение 4000 тонн, стоимость по 430 млн долларов;
- 7 корветов проекта 20380/20385, водоизмещение 1800 тонн, стоимость по 250 млн долларов;
- 2 БДК проекта 11711, водоизмещение 5000 тонн, стоимость по 160 млн долларов.

Немного, что в тоннах, что в деньгах. Но такова наша реальность.

В то же время за эти же 20 лет наши «успешные бизнесмены» построили свой флот. Правда, из яхт, но давайте сравним?

- «Dilbar», яхта Усманова, водоизмещение 15000 тонн, длина 156 м (РКР «Москва» был 186,5 м), стоимость 800 млн долларов;
- «Eclipse», яхта Абрамовича, водоизмещение 13000 тонн, стоимость 430 млн долларов;
- «Sailing Yacht A», яхта Мельниченко, водоизмещение 12700 тонн, стоимость 425 млн долларов;
- «Motor Yacht A», вторая яхта Мельниченко, 8800 тонн, стоимость 255 млн долларов;
- «Ocean Victory», яхта Рашникова, 10800 тонн, стоимость 400 млн долларов;
- «Ona», первая яхта Усманова, водоизмещение 10360 тонн, продана Усмановым на 250 млн долларов;
- «Palladium» Прохорова, водоизмещение 7900 тонн, стоимость 200 млн долларов;
- «Barbara» (125 млн долларов), «Nirvana» (100 млн долларов) и «Anastasia» (продана за 75 млн долларов) – яхтфлот господина Потанина.

И список можно продолжать. «Quantum Blue» Галицкого (225 млн доларов), «Black Pearl» Бурлакова (220 млн долларов), «Tango» Вексельберга (110 млн долларов), «Madame Gu» Скоча (135 млн долларов) и так далее.

«Дешевки» менее 100 миллионов долларов даже как-то упоминать не хочется. Но несколько десятков наберется запросто.

В общем, очень удачливые миллиардеры России, которые ничуть не олигархи, у них флот такой, что, если оснастить «Калибрами» - весь мир на уши поставить можно.

Странная ситуация, правда? На яхты олигархам деньги есть, а на систему пожаротушения для боевого корабля нет. Но сами понимаете, как можно, где Усманов, а где флот. Конечно, господам миллиардерам надо поддерживать уровень комфорта. Они же потом и кровью заработали эти миллиарды долларов, которые тратят на свой флот.

А у нас и так поплавают корабли возрастом от 40 лет и далее. Тонуть будут, но тут ничего не поделать. Денег нет, но на волнах держаться надо.

Так что то, что случилось с «Москвой», фактически закономерность, но никак не случайность. Вместе с крейсером утонула и вера в то, что на флоте все более-менее в порядке, как об этом вещает наше Минобороны.

Нашим руководителям государства давно пора задуматься, не много ли денег уходит на игрушки у "удачливых бизнесменов"?
АВТОР:
Роман Скоморохов