деточка тебе не рано за руль ?

Инжектор наверное о себе дает знать?

рубани его кувалдой по затылку,может заглохнет)))

Очевидно, необходима диагностика электрообеспечения.

в некоторых автомобилях,чтобы охладить на холостых оборотах турбину,есть система автоматического отключения после того как она остынет!так у нее больше ресурс будет!

только дизель.чтобы остыла турбина.имеет 5 тысяч оборотов.если заглушить не будет подачи масла на валы турбины.поэтому после выключения.работает 2 или 3 минуты.если бензин то калийное зажигание.

потому что двигатель дизельный

и рано и ещё, на японцах это калийное зажигание не правельный угол опережения зажигания а о дизелях пардон не знаю.