Спроси на Фотостране
в «Общество, Политика, СМИ»
Если в детстве, когда у меня возникали фантазии наподобие "вот было-бы весело если-бы в подземных переходах были бегущие электрические дорожки для велосипедистов — и спуск, и движение внизу, и подъём" — но и вечное "но"?
Нравится13 13

Похожие вопросы

Если-бы кто-нибудь сказал: "что лучше, потерпеть или будет дорожный апокалипсис?" это будто давка на совесть но вопрос о подземных переходах с эскалаторами и траволаторами? Если-бы чтобы дорожные перекрёстки были без-остановочными — под одной из дорог делать спуско-подъёмные горки так чтобы набирая скорость при спуске было-бы легко заехать на горку с учётом инерции и так-же "повороты -углубления"? Если считать в масштабах страны а не локально, сколько энергии тратилось-бы на электрические бегущие дорожки (в подземных переходах, в метро и не только) в сравнении с потерей суммарного количества энергии и времени, например перед светофорами? Но самое интересное "но" может быть не печальным а весёлым, потомучто если-бы в подземных переходах были бегущие дорожки для велосипедистов, и поэтому ездить на велосипедах было-бы намного интереснее и для взрослых — экология стала-бы чище? Если-бы на городских тротуарах были электрические бегущие дорожки, рядом с ними параллельные, движущиеся с большей скоростью — скорость начальных дорожек, следующих — если-бы была не одинаковая везде — "а какая?" — это не интересно? Почему уходят ведущие с 1 канала? Если ехая в транспорте, например в электричке или в автомобиле с большой скоростью, вынуть руку в окно и варьируя ладонью об ветер поднимать и опускать руку — так можно было-бы играть если-бы на крышах транспорта были верёвочные клетки? Почему нельзя жениться после смерти родственника? Если ещё в детстве когда я любил кататься на велосипеде у меня возникали фантазии о бегущих дорожках в подземных переходах чтобы прямо на велосипеде но это казалось слишком дорого и поэтому расточительно но если простаивание ТОНН ТРАНСПОРТА?