в «Наука, Техника, Языки»
Если есть такие грузовые тележки, расстояние между колёсами которой намного уже ширины платформы для грузов, поэтому неравномерно-усиленная нагрузка на колёса вызывает дикий грохот - та-же самая причина грохота трамваев, поездов и метро?
Нравится8 8

Похожие вопросы

Почему нельзя бриться на ночь примета? Почему при диабете нельзя сладкое? Если есть такие люди, которые говорят что в своих бедах нужно винить только себя но если не хочется "ходить на задних лапках", льстить, и поэтому могут возникнуть беды, значит нужно винить только себя? Почему нельзя выкидывать батарейки в мусор? Если в перспективах учёных на протяжении десятилетий(!) нет в планах: расширения жд путей и ширины поездов в разы для укорачивания длин поездов и поэтому сокращения их простаивания из-за "перекрёстных проблем" проезда — что-же это за наука? Возможно я перегибаю палку но мне кажется теоретически возможным чтобы если поезд был в 2 раза тяжелее, ехал-бы в 2 раза быстрее но в 2 раза тише в сравнени с обычными а начать нужно с увеличения расстояния между колёсами чтобы шире вагонов? Если есть такие грузовые тележки, расстояние между колёсами которой намного уже ширины платформы для грузов, поэтому неравномерно-усиленная нагрузка на колёса вызывает дикий грохот - та-же самая причина грохота трамваев? Если средняя масса автобусов около 30-ти тонн(!), на их разгон тратится топливо, которое не тратилось-бы если вместо остановок были-бы длинные платформы с движущимися электродорожками, пересадка прямо на ходу — экология, цена проезда? Если расстояние между колёсами трамваев, жд-поездов и поездов метро меньше ширины вагонов, нагрузка на колёса намного увеличивается, это и есть причина грохота?