Авиация и орбитальная космонавтика

Авиация И Орбитальная Космонавтика
3 ноября 2018

Орлята учатся летать,
Им салютует шум прибоя,
В глазах их - небо голубое.
Ничем орлят не испугать,
Орлята учатся летать!

Это была хорошо известная песня, написанная в 1966 году (Музыка — Александры Пахмутовой, слова — Николая Добронравова).

Примерно в тоже время в конструкторском бюро Р. Е. Алексеева создавался советский транспортно-десантный экраноплан/экранолёт А-90 «Орлёнок». Создавался он по заказу ВМФ СССР, как Малый Десантный корабль-Экраноплан (МДЭ) проекта 904, с шифром «Орлёнок». Первый полёт он совершил в 1972 году, его испытания проводил летчик военно-морского флота В. Г. Ярмош.

«Орлёнок» был предназначен для переброски морских десантов на дальность до 1500 км, он мог взлетать при высоте волн до 2 метров, и развивал в полёте скорость до 400 км/час. Погрузка и выгрузка людей и техники осуществляется через откидывающуюся вправо носовую часть. Грузоподъёмность (28 000 кг.) позволяла принять на борт до 200 морских пехотинцев с полным вооружением или две бронированные машины (танк, БТР, БМП). Экранолёт был вооружён турельно-башенной пулеметной установкой с двумя пулеметами калибра 12,7 мм. Экипаж состоял из 9 человек. В самолётном режиме он мог совершать полёт на эффективной высоте до 2 тысяч метров, имея практический потолок 3 тысячи метров. Экраноплан был принят на вооружение ВМФ СССР 3 ноября 1979 года.

Всего на судостроительном заводе «Волга» было построено пять экранопланов типа «Орлёнок». Их судьба печальна. Одна машина (№20) использовалась для статических испытаний и потом отправлена на слом. Первый летный экземпляр (№ 23) после аварии 24.11.1974 установлен как памятник в Каспийске. Борт № 21 в августе 1992 года, буксируя в шторм, опрокинули и позже его потопили корабли КВФ. Борт № 25 был списан в 1999 году. Борт №26 списан в 2006 году и установлен как памятник в музее ВМФ (Москва).

А ещё в 1963 году появилась тоже известная песня со словами… «Главное, ребята, сердцем не стареть!».