Комментарий скрыт

речь про перегрузки опасные Одно из основных требований к военным летчикам и космонавтам — способность организма переносить перегрузки. Тренированные пилоты в противоперегрузочных костюмах могут переносить перегрузки от 3…2 g до +12 g [1]. Сопротивляемость к отрицательным, направленным вверх перегрузкам, значительно ниже. Обычно при 7—8 g в глазах «краснеет», пропадает зрение, и человек постепенно теряет сознание из-за прилива крови к голове. Космонавты во время взлёта переносят

Например: пилот Майкл Адамс, в своём седьмом полёте погиб при возвращении, когда по неустановленным причинам его самолёт стал неуправляемым и разрушился в воздухе при скорости 5М на высоте 18,9 км.

Комментарий скрыт

перегрузки в стабильном полете нет, перегрузка есть в маневрировании, взлете и посадке

наборе высоты, если быть точным

Тезке...
Перегрузки есть почти всегда. Например Х-15 при старте и разгоне - перегрузки доходили до 4 единиц, при входе в атмосферу и торможении - до 5 единиц.
На практике важна не абсолютное значение и направление перегрузки, а её продолжительность, время действия.

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт