Тогда все почему-то "уносились" по Явам, а мне всегда больше "Чеза" нравился - напоминал приземистую немецкую овчарку, в отличие от задранной как русская борзая Явы! На светофоре удобно было спокойно поставить ноги на асфальт, а не тянуться до него носками ботинок, как с Явы! Ну "явисты", уж извините!

Тем не менее, в этом году на байк-фестивале среди Хонд, Ямах и Харлеев увидел ЖИВУЮ (!) Яву - аж прослезился! Старый стал, слезоточивый!..

У меня было пара ЧЗ..,6 и 12 вольт..,в чём отличие от ЯВЫ,однохребтовая рама в отличии от Явы,вес полегче за счёт дюралевых ободов на колёсах,коробкой возжухазаборника и заниженой коробкой передач..,потому шустрей уходил с места,хороший мотак для того времени...

Еще забыли Чеза была короче Явы!И убиться на ней шансов было чуть боле!

У ЧZ рама симплексная у явы дуплексная переднее колесы у чz c гладким рисунком у явы одинаковые колеса.

Комментарий скрыт

Ток Явы практически сразу разбирались..А Чезу можно было взять с витрины.До витрины чтоб постоять не доходило у Яв.

эх мужики!! как давно это было,как мы мечтали о явах и чезетах ,а сейчас другие мечты и заботы, ностальжи!!

ява стоила1100р,а чезет - 950р...

Ява вещь....и теперь вещь....