Да чёт нето

Комментарий скрыт

И к тому же это не "Мерин", а Майбах Экселеро... И построен он в 2005-м в единственном экземпляре не Даймлер АГ (объединённой в тот момент с Крайслером), а итальянской Стола... для испытаний шин по заказу компании Фулда... И не продан, а стоит в музее Даймлер АГ в Штутгарте, поскольку Даймлер - владелец марки Майбах... И "рисовали" его несколько студентов Политехнического колледжа, по частям... И технически это Майбах 57 (700 л.с., полный привод, 8-ступенчатая АКПП)...

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Вообще то майбах это бренд мерседеса

Это какие-такие "все известные рекорды" бьют его характеристики" ? Разве что цену за бесполезный прототип.

Комментарий скрыт