Назад в СССР

Назад В Ссср
6 ноября 2024

5 ноября 1933 года состоялся испытательный рейс первого советского троллейбуса ЛК-1 («Лазарь Каганович»), созданного на заводе «Динамо». С этого дня в Москве началось регулярное движение троллейбусов.

Первые советские троллейбусы ЛК-1 в 1933 г. открывали движение в Москве. Они были построены по проекту Научно-исследовательского автотракторного института (НАТИ). Проектированием руководил А. Липгарт. Первые двенадцать экземпляров шасси изготовил Ярославский автозавод (ЯГАЗ, позже ЯАЗ). Кузова ЛК-1 построили на Заводе им. Сталина (ЗиС), а электрооборудование поставил завод «Динамо» им. Кирова,
сборку производил СВАРЗ (Сокольнический вагоноремонтный завод),

За короткий срок конструкторам НАТИ, а затем рабочим на заводах удалось собрать первые советские троллейбусы. Среди явных плюсов ЛК-1 - это была высокая скорость движения, по сравнению с автобусами того времени, а так же большое количество достоинств салона троллейбуса: мягкие сиденья, отопление, вентиляторы, сетки для багажа, богатый интерьер.