Назад в СССР

Назад В Ссср
30 сентября 2024

Иван Васильевич Комзин, (29 сентября 1905 - 5 июня 1991) - Герой Социалистического Труда, начальник управления строительства «Куйбышевгидрострой» Министерства электростанций СССР, генерал-майор инженерно-технической службы в отставке.

Родился в селе Васильево ныне Вяземского района Смоленской области в крестьянской семье.
Русский.
После Октябрьской революции с родителями переехал в подмосковное село Перерва. Здесь в составе отряда частей особого назначения (ЧОН) участвовал в борьбе за установление Советской власти.
Имея только три класса образования, сам обучал неграмотных, вел антирелигиозную пропаганду.
Укомом комсомола был направлен работать на строящуюся рядом электростанцию.
С сентября 1922 года учился в техникуме.
В 1925 году вступил в ВКП(б)/КПСС.
В 1926 году окончил Московский строительный техникум, направлен на строительство Северной железной дороги, техник строитель и производитель работ.
С декабря 1927 по декабрь 1928 года - на службе в Красной Армии - учился в лётно-технической школе в Ростове-на-Дону, но стать лётчиком ему не довелось.
После увольнения в запас работал прорабом в тресте «Мосстрой».
В 1930 году заочно окончил Московское высшее инженерно-строительное училище.
С марта 1930 года - старший инженер, начальник особой группы, руководитель по строительству и монтажу доменных печей «Магнитстроя» на Магнитогорском металлургическом комбинате.
С декабря 1931 года - заместитель управляющего трестом «Мосгипромез».
Для повышения квалификации был направлен в командировку в Германию в должности помощника уполномоченного Народного комиссариата тяжелой промышленности СССР.
По возвращении домой - вновь в заграничной командировке, заместитель главного инженера на строительстве текстильного комбината в городе Кайсери в Турции.
С июля 1935 года - заместитель главного инженера треста «Турскстрой» в Наркомате тяжелой промышленности, который отвечал за строительство советскими инженерами объектов промышленности в Турции.
С февраля 1936 года - начальник строительства текстильного комбината в городе Назили (Турция).
С декабря 1937 года - заместитель начальника строительного направления треста «Эскпортстрой».
В августе 1938 года Комзин назначен начальником Главного управления капитального строительства Наркомата тяжелого машиностроения СССР, в декабре 1938 года - начальником строительной промышленности этого наркомата.
С июля 1939 года - начальник Главного управления строительства в северо-западных районах СССР Народного комиссариата строительства СССР.
В апреле 1940 года началась новая страница в жизни Ивана Васильевича Комзина - с призывом в Красную Армию ему было присвоено воинское звание «военинженер второго ранга» и он был назначен начальником строительства Главной военно-морской базы Балтийского флота в Таллине.
В феврале 1941 года переведён из РККА в Военно-морской флот и почти сразу откомандирован в народное хозяйство с оставлением в кадрах ВМФ. Назначен заместителем Народного комиссара тяжелого машиностроения СССР по строительству.
С началом Великой Отечественной войны в июне 1941 года назначен заместителем Народного комиссара станкостроения СССР. Выполнял непростую задачу по обеспечению оборудованием оборонной промышленности СССР.
В декабре 1944 года богатая на неожиданные зигзаги судьбы биография Комзина делает очередной крутой поворот - из ВМФ СССР его переводят в НКВД СССР и назначают начальником Управления Балтийского военно-морского строительства НКВД СССР. Восстанавливает ту же военно-морскую базу в Таллине, объекты флота в других приморских городах.
Генерал-майор инженерно-технической службы (10 апреля 1945).
С января 1946 года - заместитель Народного комиссара (с марта 1946 года - заместитель министра) строительства военных и военно-морских предприятий СССР.
С октября 1948 года - начальник управления при Совете Министров СССР по восстановлению и строительству города Севастополя.
В августе 1950 года, сразу же после публикации постановления Совета Министров СССР о начале работ по возведению Волжской ГЭС имени В. И. Ленина, было создано специализированное управление «Куйбышевгидрострой». Его начальником тогда же был назначен генерал-майор инженерно-технической службы Иван Васильевич Комзин.
Управление входило в состав Министерства внутренних дел СССР и Иван Васильевич два года совмещал должность руководителя строительного управления с должностью начальника Кунеевлага.
В течение девяти лет возглавлял многотысячный коллектив «Куйбышевгидростроя», создавшего уникальный промышленный комплекс в Жигулях – самую крупную, по тем временам, Волжскую ГЭС имени В. И. Ленина, ведущий завод отечественного цементного машиностроения «Волгоцеммаш», Тольяттинский электротехнический завод, Жигулевский комбинат строительных материалов, крупнейшие химические предприятия города.
В 1958 году, когда гидроузел сдавали в эксплуатацию, равных ему по мощности в мире не было.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1958 года за выдающиеся успехи, достигнутые в сооружении Куйбышевской гидроэлектростанции, большой вклад, внесенный в разработку и внедрение новых прогрессивных методов труда в строительство гидросооружений и монтаж оборудования электростанций Комзину Ивану Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В октябре 1956 года был уволен в отставку из Вооружённых сил, с оставлением на занимаемой должности.
После завершения работ на Куйбышевской ГЭС Комзин в 1959 году направлен в Египет, где в течение трех лет был главным советским экспертом по строительству Асуанской плотины.
В 1962-1971 годах - профессор кафедры гидротехнического строительства Московского инженерно-строительного института имени В. В. Куйбышева.
С 1963 года - начальник Главгидроэнергостроя по строительству ГЭС Центра и Юга и Главной коллегии Государственного производственного комитета по энергетике и электрификации СССР.
Всего же за свою жизнь он руководил строительством более чем 30 промышленных объектов по всему миру. Кроме Волжской строили другие станции в СССР: Днепродзержинскую, Воткинскую, Беломорскую, Храмскую ГЭС; Заинскую, Ставропольскую, Ереванскую, Руставскую и Тбилисскую ТЭЦ. Руководил вводом в эксплуатацию более 30 крупных заводов.
С 1968 года - директор Всесоюзного научно-исследовательского института организации и управления в строительстве.
Даже после выхода на пенсию продолжал читать лекции в строительных вузах не только в СССР, но и за рубежом.
Почётный доктор Лейпцигской Высшей технической школы (ГДР).
Депутат Верховного Совета РСФСР 3-го созыва (1951-1955).
Являлся депутатом Ставропольского и Куйбышевского областного Советов депутатов трудящихся, депутатом Верховного Совета РСФСР от Куйбышевской области, был членом Президиума Комитета солидарности стран Азии и Африки.
Жил в Москве.
Скончался 27 марта 1983 года. Похоронен на кладбище (участок 16) в поселке Переделкино.

Награды и звания:
Золотая медаль «Серп и Молот» Героя Социалистического Труда (4 февраля 1969),
2 ордена Ленина (11 октября 1943; 9 августа 1958),
орден Октябрьской Революции (30 июня 1975),
два ордена Отечественной войны I степени,
орден Отечественной войны II степени (1946),
медали,
именное оружие (1953),

Иностранные награды:
орден «Ожерелье Нила» (Объединенная Арабская Республика, ныне Египет),
орден Голубого Нила (Эфиопия),
орден Германской Демократической Республики,
Медаль «Садд-эль-Аали. Перекрытие реки Нил. 1964» (ОАР).

Заслуженный строитель РСФСР.
Профессор (1957).
Его именем названы улицы в Тольятти и Самаре.