ТИПИЧНЫЙ КИРОВ

Типичный Киров
11 февраля в 11:45

Омнибус — первый общественный транспорт Вятки

18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт. Это была 8-местная карета, претенциозно названная «омнибус», что означало — «для всех».

Омнибус — это многоместный конный экипаж с платными местами для пассажиров, совершавший регулярные маршруты в городах до появления автобусов.

В России начала XX в. омнибусы были чрезвычайно распространенным видом транспорта. В Вятке первые омнибусы появились в 1909 г. Предпринимательница Анелия Пекарская организовала движение омнибусов по губернскому центру от железнодорожного вокзала «Вятка I» до гостиницы Миронова (напротив современного Театра на Спасской). Достаточно динамичная деятельность Пекарской и ее омнибусов сподвигла Вятскую городскую думу рассмотреть вопрос о «правильном движении» этих транспортных средств на улицах города.

31 июля 1909 г. дума утвердила правила движения омнибусов по городу. По ним, движение омнибусов начиналось с 7 часов утра и кончалось в 7 вечера, между конечными пунктами соорудили три остановки. Плата за проезд была следующей: для взрослых — 5 копеек за одну остановку, для учащихся и детей — 2 копейки, дети до четырех лет ездили бесплатно. Всего омнибус вмещал в себя восемь человек.

Постепенно омнибусы расширяли географию своего передвижения, в начале XX в. они ездили из Вятки в Слободской, удавалось за день сделать два рейса, плата за проезд составляла 1 руб. с человека. Зимой же омнибусы тоже ездили по городу, можно было даже заказать специальный экипаж с «меховыми одеялами». Омнибусы долго служили вятчанам и только в конце 20-х годов XX в. начали исчезать с улиц города, уступив автобусам.

Источник: Пешком по Вятке