Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Всё железо и всё ломается, и Тойота и беха! Камри гуано полнейшее, далеко ехать в ней не возможно! В бешке раз в пятьдесят удобней, камри не тормозит , не поворачивает и не едет, за что там бабки платить? За красивые глазки? Не такие они и красивые!

Авто для дедушек или чувствующих себя таковыми!

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Другой вердикт не хочешь? Левин против 34,левин перебран мотор,ремонт ходовой,это то что я помню,за год,34 ни разу не заехала в сервис!!!! Не надо ля-ля,как ездить будешь ,только от этого зависит сколько времени тачка будет в сервисе!

И заметь ,сломался праворульный японец,а не гавно ,которое для европы делают! И ни одна тойота,мицуба или ниссан,не сравнятся с немцами,по удобству,управляемости,набору скорости! Я не о спорт карах говорю!

И какие поломки были у е34? Там ломаться нечему

Ломаться нечему. Правда кузов живой найти практически нереально? Как можно сравнивать две разные по духу авто? Тоета шустрые машины перестала делать давно. Одни поповозы для перемещения из А в Б. А ломаются или нет, это как следить. Все когда нибудь сломается.