прородитель монстра - отец и мать автомобилестроения

Не BMW E24, а BMW ALPINA B7 Turbo Coupe на базе BMW 630 CSI ( E24). Выпускалась с декабря 1978 по февраль 1982 года. 6-цилиндровый рядный мотор Alpina B7 ( 2986 см3; 300 л.с. и 468 Нм), 242 км/час и 6,8 секунды до сотни. BMW ALPINA B7 Turbo Coupe на базе BMW 630 CSI ( E24). Выпускалась с декабря 1978 по февраль 1982 года.

После чего была заменена на более мощную версию BMW ALPINA B7S Turbo Coupe на базе BMW 635 CSI с мотором Alpina B7S ( 3453 см3; 330 л.с. и 450 Нм), 262 км/час и 5,8 секунды до сотни. Которая была в производстве до июля 1982 года.

После этого, инженеры из Бухлое решили отказаться от использования турбомотора и очередная генерация получила его безнаддувную версию Alpina B9 ( 3453 см3; 245 л.с. и 320 Нм), с которым переименованный в BMW ALPINA B9 3.5 Coupe автомобиль мог показать лишь 240 км/час и 6,9 секунды до сотни. Эта версия выпускалась до ноября 1982 года.

В августе 1982 года представили её обновленную модификацию BMW ALPINA B9/1 3.5 Coupe на базе кузова Е24/1, с по прежнему безнаддувным, но новым мотором Alpina B9/1 ( 3430 см3; 245 л.с. и 320 Нм), позволяющим развивать максимальную скорость 242 км/час и разгоняться за 6,9 секунды до сотни. Которая выпускалась аж по декабрь 1985 года.

Впрочем, про турбомотор вскоре вспомнили, представив в апреле 1984 года обновленную версию BMW ALPINA B7/1 Turbo Coupe на базе BMW 635 CSI ( Е24/1) с обновленным-же мотором Alpina B7/2 ( 3430 см3; 330 л.с. и 512 Нм), разгоняющуюся до 267 км/час и до сотни за 6,1 секунды. Которая была в производстве до августа 1987 года.

Напоследок, в октябре 1986 года запустили последнюю турбоверсию BMW ALPINA B7/2 Turbo Coupe ( на снимке как раз, она) на базе BMW 635 CSI ( Е24/1) с мотором Alpina B7/3 ( 3430 см3; 320 л.с. и 520 Нм). Которая, из-за сниженной мощности достигала лишь скорости 265 км/час, зато увеличившийся момент позволял разгоняться до сотни за 5,8 секунды. В производстве она находилась до июля 1988 года.

А линейку моторов без наддува завершила появившаяся в июле 1985 года версия BMW ALPINA B10 3.5 Coupe на базе кузова Е24/1, с мотором Alpina B10 ( 3430 см3; 261 л.с. и 346 Нм), позволяющим развивать максимальную скорость 250 км/час и разгоняться за 6,4 секунды до сотни. Которая выпускалась по июнь 1985 года.