BMW | Mercedes | AUDI

Bmw | Mercedes | Audi
18 августа 2014

#BMW

Как среди 4 конкурентов BMW M3/M4 затесался кроссовер?

Подготовка к летнему сезону набирает обороты. Так что самое время порадовать состоятельных автовладельцев мощными заднеприводными игрушками, к коим относятся седан BMW M3 и купе M4.
Российский офис продаж баварской марки объявил прайс-лист на обе модели спустя месяц после их официального дебюта в рамках детройтского мотор-шоу. За «заряженный» седан дилеры попросят не менее 3 222 000 рублей, а за соплатформенную двухдверку на 128 000 больше. Технически автомобили практически идентичны. Под капотом немецкой парочки установлена 431-сильная «битурбошестерка» серии S55B30 рабочим объемом 3,0 литра, выдающая 550 Нм крутящего момента. Работает она в паре с шестиступенчатой «механикой», либо семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Последний предлагается за доплату в 243 185. Привод исключительно задний, так как для М3 и М4 руководство компании обещало сохранить классическую компоновку с задней ведущей осью. На разгон до первой сотни двухпедальные версии тратят 4,1 секунду (модификации на ручке – 4,3) и ускоряются вплоть до максимальных 250 км/ч, ограниченных электроникой. Отодвинуть «ошейник» еще на три десятка километров в час обойдется в 153 000. К слову сказать, в эти деньги входят и курсы повышения водительского мастерства от BMW. Подобной динамикой никто из конкурентов похвастать не в состоянии. Но кое что способны предложить и они.