это произошло в 1917

И что там с царским автопромом случилось ?
 Руссо-Балт  тоже г. был . И конкуренцию не выдерживал .

Копия америкоского автопрома

нам бы ща чего путного скопировать

Чтобы свернуть сначала нужно быть там откуда сворачивать

Автопром явно не был сильной стороной экономики СССР

Там где нет конкуренции …там не будет качества и хороших товаров.

Китайцы молодцы. Начали копировать и теперь делают свое. Передовая страна.

Это ПРОТОТИП на основе экспортного Москвича - 408 образца 1965 года. Их не выпускали серийно. А базовый Москвич, моделей 408 и 412 был,для шестидесятых, очень хорошей машиной.

~ Многие зарубежные и отечественные автопроизводители копировали модели машин друг у друга и это в порядке вещей Например, Британский Standard Vanguard и польский Warszawa 223 сконструировали на основе советской Победы. Так же автомобиль НАМИ-1 который производился в СССР и не пользовался популярностью, стал прототипом для Чешского Tatra 11, который производился с 1923-1927с незначительным дизайном по Хансу Ледвинка. Если в других странах автопроизводители подворовывали идеи друг у друга втихаря, надеясь, что никто не заметит, то компании из КНР грабят мировой автопром открыто, напоказ. Причем судебные разбирательства прошлых лет не останавливают пиратов и в наши дни. Все потому, что ни о какой неотвратимости наказания в Поднебесной не может быть и речи. Это касается и Японского автопрома который вырос на заокеанской школе.~