В свое время автомобиль Победа был несколько лет лучшим в Европе.

...кстати, Москвич 412 то же☝

Владимир вчера в 23:50 Это правда. Всех поразил дизайн корпуса и элементы его стали копировать крупнейшие производители. Удивительно, но факт. Это не "Победа" похожа на иномарки, а они на нее . И еще там стояла "печка", что было роскошью для большинства мащин того времени. Для школотных экспердов: - Да, в конструкции использованы идеи Опель Капитана, но внешне это совсем другая машина, в отлиции от первого Москвича - улучшеного Опеля Кадета.

Комментарий скрыт

У меня в свое время были такие авто во владении. Конечно, годы над ними не сжалились. Но, имея возможность привести Победу в порядок, используя современные технологии и материалы, я ездил на неплохом автомобиле.Оригинальный автомобиль - дерьмо полное,Качество изготовления советское,но соответствовал тогдашним тенденциям. Тут назвали плюсом печку. Так вот, площадь радиатора печки для обогрева салона на стоянке составляла 15 кв см. Так что чуть постоишь и зубы на морозе стучат.На ходу было тепло.

И для Сергея 04/58. Посмотри довоенные американские фильмы. Увидишь множество похожих машин. А вообще-то у нас и поезда самые поездатые в мире.

Комментарий скрыт

Читал что для выравнивания кузовных деталей...уходило до 15кг оловянносвинцового сплава шпаклевали неровности ...слой достигал до 1.5 см

15 кг оловяносвинцового сплава уходило на оцинковку кузова!!!в 49 году на всемирной выставке ПОБЕДА И МОСКВИЧ были удостоены золотых медалей!!!Так что не нужно гадостей!!!