Мороженку ещё возили

Комментарий скрыт

В те времена не было 93 бензина и 95 тем более. На заправках был только 76 (72) и 92...

Serg V. , как это не было 93 ....Был ... Мы, кто работал на пирожках ,ставили вторую прокладку под головку блока и ездили на 76 , а талоны 93 меняли на 76 1 к 2 у самосвальщиков ( они хорошо крутили спидометр) у которых был личный транспорт

- Товарищи не спорьте: АИ - 93. Появился , примерно, в начале 80-х и встречался на трассах в курортных городах и отдаленных регионах. После распада Союза именно его переименовали в востребованный сегодня АИ -92. АИ - 95 появился в 1972 году и тогда он имел название "Экстра".

Олег, Вы немного не поняли мой ответ. Он в целом по фотографии. Вы видите какие колонки - эти колонки закончили свое существованиегде-то около 2000 годов. Когда были еще талоны на бензин. Согласен Аи-93 начали выпускать давно, годах в 1970, но раскрою Вам большую тайну - он предназначен был для наших доблестных Уралов. И поэтому на таких заправках его и не продавали, как впроче и солярку.

Сергей, никто никогда не переименовывал 92 в 93 и обратно. Это разные бензины с разными октановыми числами и разными присадками. Кстати, Аи-92 прекрасный бензин, почитайте его характеристики. И то что его заменили на менее качественный и разработанный для тяжелых грузовиков Аи-93 поблагодарим нашу перестройку.

Serg V. Практически все марки топлива, которые были в годы СССР мы видим и сейчас. АИ92 это переименованный в 90-х годах бензин А93, АИ95 появился от бензина Экстра, АИ98 и ДТ так и остались неизменными. Ну и стоимость за один литр топлива не сравниться с Советской.

Serg V. , Не буду спорить. У нас в городе было две заправки , для частников и для госавтотранспорта. Сужу по последнему. А для Уралов 93 сам служил и знаю эту технику .А в городе ещё заправляли городские автобусы (первые ) ЛИАЗы. У них же стояли УРАЛовские движки.