Вове больше не наливать, а то он и до двигателя доберётся))

Владимир вчера в 18:32 Вот ты сздание брехливое. Выдержка из инструкции по эксплуатации - "Т-34 не допускает остановку в грязи, особенно на подъеме."
Это наерное из за тог что тронуться после остановки практически не реально. Можешь сам найти и прочитать , а если лень то посмотри "Архивная революция" о проходимости немецких танков по с равнению с Т-34 рассказ реставратора бронетехники Вадим Елистратов.

Владимир вчера в 18:39 Кстати многие победобесы и брехуны вроде тебя удивятся что у ПАНТЕРЫ проходимость намного выше чем у Т-34

Комментарий скрыт

ладимир вчера в 07:07, для вас майданутых все советское плохо. Только живете вы в стране отстроенной СССР. Сопоставление характеристик Т-34-85 и «Пантеры» показывает, что советский танк несколько уступал «Пантере» в огневой мощи, дальнострельности, защите и удобстве работы экипажа, но выигрывал в подвижности, стоимости и массовости производства.

По проходимости Пантера глубоко в жопе перед Т 34-85. На катки глянь и сравни. Гансам приходилось снимать транспортировочные катки после доставки до месте назначения. Да и не будем забывать, что тевтоны до обгаживания своих портков боялись Т34 и КВ в начале войны. Пантеру слизали с Т 34 как китайцы.

Так что дифирамбы "сумрачному тевтонскому гению" не пой.

Вячеслав РОССИЯ огромная и в РОССИИ разные дороги есть ...таких как на картинке в лесах полно это сельские лесные дороги....