Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Однако я не понимаю парни вы что шутите?!.. Чтобы так пилотировать нужно быть АСОМ!!! А АС - это, к сожалению, "штучный товар"!!! Один АС стоит целой эскадры, а то и всего авиаполка!!! "Русские Витязи", "Стрижи", "Русь" - это гордость России!!! ГОРДОСТЬ, а не помпезность и не цирк!!!

Браво Пилотажникам!!! Браво!!!

Кто говорит о помпезности не понимает, что это огромное мастерство, труд и риск. Они живут в небе, как это ни пафосно сказано

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Владимир в 22:08, простите, но вы малость не в ту степь... ибо кончается не "порядок", а дисциплина). Настоящий АС плевать хотел на особиста, который тупо требовал покорности и т.п.. Именно по этой причине очень многие наши АСы, во время войны, пострадали от рук " своих" замполитов и особистов, фашистам на радость!!!???...

Дима в 01:26, если бы 22 июня 1941 г. фашистов встретили наши АСы, то в Беларуси они бы и остановились!!! Как говорил Великий АС И.Е. Фёдоров, который в 1942 г. сам угнал самолёт и сбежал на фронт, который ни разу не был сбит, а сам сбил 146 самолётов, которого фашисты очень боялись: "Я не понимаю, почему мы так долго возились с фашистами?" !!!

Более того Дима, так можно сказать и про врачей, что должны все уметь лечить, однако мы собираем деньги, чтобы американцы или немцы вылечили, ибо наши, увы, не могут!?... Вот что такое АСЫ !!! АСОВ нужно носить на руках и беречь их, а мы, многие, их ненавидим... отсюда у нас все проблемы!!! Увы и ах.