Высокие Технологии

Высокие Технологии
30 сентября 2018

Как повлияет разбирательство Tesla с профсоюзом на Силиконовую долину

В некотором смысле, перед Теслой стоит один существенный вопрос: она является технической компанией или компанией, производящей авто? Автомобильные компании, как правило, имеют сильные профсоюзы, в то время как технические - нет.

Маск управляет Теслой как технической компанией. Тесла сделала передовой редизайн автомобилей, а также усовершенствовала процесс производства на своих фабриках. Но продуктом компании всё равно являются автомобили: они ездят по дорогам, вы управляете ими, и в большинстве штатов вы юридически вынуждены покупать автострахование для них.

Профсоюзы действительно существуют в технических компаниях, хотя в основном среди контрактных работников. Но Силиконовая долина - это эпицентр технических компаний, она существует отчасти как раз в противовес профсоюзам, сообщает Alex Press.

Автомобильные компании имели профсоюзные предприятия с тех пор, когда компьютерами всё ещё были женщины. UAW (United Automobile Workers), образованный в 1935 году, старше Силиконовой долины. GM имел профсоюз с 1937 года; Ford, с 1941 года. Заслугами UAW являлись: первый оплачиваемый отпуск для автопроизводителей, повышение прожиточного минимума и медицинское страхование для сотрудников и пенсионеров. Но с 1979 года членство в профсоюзах сократилось. Профоюз автопроизводителей в течение многих лет пытались организовать в Tesla , что по сути отвечает на вопрос: Тесла - автомобильная компания.

Источник: https://vk.cc/8x6BeA