АВТО МАШИНЫ ТАЧКИ

Авто Машины Тачки
12 марта 2015

Toyota Mark II

Сохрани у себя на стенке что бы не потерять.

Тип кузова: Седан
Длина: 4750 мм
Ширина: 1750 мм
Высота: 1390 мм
Модельный год: 1992
Количество дверей: 4
Количество мест: 5

Плюсы:
Автомобиль культовый, для почитающих японский автопром россиян.
В нем все просто и понятно: это классический хардтоп (седан с жесткой крышей) с крепкой подвеской и надежной линейкой двигателей.
Благодаря огромному количеству комплектаций (дизельному, бензиновому и турбодвигателям, а также заднему либо полному варианту привода колес) за время своего существования эта машина заслужила огромную популярность среди автомобилистов не только Японии, но и нашей страны.
Mark считают авто для индивидуального вождения.
Популярность машины значительно возрастает, начиная с 80-х.
Равно как и Corolla первого поколения в 1966, Mark II становится победной формулой «Тойоты» в захвате сегмента покупателей, стремящихся к познанию безупречного качества проектирования и исполнения.
Шестое поколение модели в 90-х кузовах, которое выпускалось до середины 90-х, подобно пятому, завоевавшему успех, показывало свое великолепие.
Внимание уделялось размерам: широкие автомобили тогда были модными.
Преемником Mark II в кузовах 90-й серии, уже достигшего своего пика, стал более сильный, «сотый», Mark II.
Модификация TOURER, как и прежде, имела спортивную комплектацию.
На самой мощной разновидности – TOURER V – был установлен рядный турбинный двигатель мощностью 280 л.с. (6DOHC, VVT-i)
Подвеска, колеса LSD (дифференциал повышенного трения), установленные на автомобиле с 5-ступенчатой «механикой» - все это делало движение Mark II схожим с движением спортивного авто
Для модификации TOURER были характерны большая выхлопная труба и особая передняя оптика.
В салоне хочется выделить кожаный руль.
В 1998 году модель слегка обновилась. (рестайлинг оптики)
Двигатель отличный, работает как часы.
Очень комфортабельный и надежный автомобиль. А большинство неисправностей - из-за желания погонять и иногда не очень бережного отношения к машине.

Минусы:
Долгое время Mark II оставался модифицированной Toyota Corona седан, просто более высокого класса.
Замена масла через каждые 7 тыс. км с обязательной помывкой двигателя промывочным маслом Zic.
Наиболее слабое место у Mark-II - это подвеска.
Довольно длинные передний и задний свесы, что заставляет быть аккуратнее при парковках.
При внешней габаритности кузова салон Mark II не очень просторный - с комфортом размещаются четыре человека.