Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

да на Руси умельцев всегда хватало только их в автопром никогда не берут

Комментарий скрыт

Кривой весь, ваш уазик)), а вот у гелика железо крепкое, поэтому он весь ровный!

наши умельцы с хорошими руками и головой на вес с золота за границей, и зарплата достойная и карьерный рост, если бы на российских автозаводах их реально ценили - никто бы не убежал... взять хотя бы к примеру конструкторов Дмитрия Парфёнова и Геннадия Хаинова, или Владимира Пирожкова, который имеет многомиллионые контракты... кому интересно про них есть всё в интернете.

Судя по фото у ребят тоже руки на своём месте - респект и уважуха!!!! ведь в большинстве случаях Гелик ценят не за ходовые качества, а за престиж марки - владельцы редко съезжают с асфальта.... зато у владельца социальная планка самая высокая - ведь ценят сначала по одёжке!

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт