ФЕ ФЕ ФЕ )))))))))))))))

Александр она хорошая пока ты на двух вподряд примерно на пробеге в 150 000 не откапиталишь АКПП трансмиссия новая стоила на нее не так давно 250 000р. согласись не из дешовых и ремонт примерно обойдется ее не дешево. И после ты поймешь что есть автомобили гораздо лучше. Бренд тойоты камри раздут как мыльный пузырь и именно с этих и начились эти проблемки.))) Стрекозы еще были надежными. Ну а лучше этой тот же Теана с VQ35DE.

Комментарий скрыт

Я управляющим на сервисе работал когда сталкивался с таковыми автомобилями. У ниссанов VQшный двигатель один из самых лучших входит в десятку лучших ДВС мира устанавливается и на инфинити. Двигатели экономные цепные работают тихо не масложоркие а трансмиссии ниссановские одни из лучших. Я бы в ряд по надежности их поставил бы с БМВ европейскими. А вот тойоты чем то фольцвагены и ауди напоминают своим качеством. Проблем дохренище на самом деле. Тот кто сервисом не занимался с ними не поймет.

ЧЕМ ДВС НИСАН ПУЧШЕ ТАЙОТЫ -ТО ЧТО ЦЕПНОЙ И ВСЕ

Комментарий скрыт

А ты посмотри ресурсность ДВС алексей и тебе многое станет понятным. самое простое время замены ГРМ хотябы ибо меняется в кучу все с натяжителями. характиристики ДВС сравни с НИССАНОВСКИМ VQ25DE даже не 35-м у тойот нет трехлитровых, последние вот стали только трешки. Ну и Трансмиссию сравни. Виталий Ты блювотину несешь посмотри трансмиссия новая сколько стоит на эту Камри а потом пиши что либо.

Комментарий скрыт

Антон -ну что ты разошелся - - я хотел тебе сказать - что мне больше всего нравяться -Тайоты - - я живу на востоке - и запчасти - одинаково стоят - что нисан что тойоты - - просто на данное время ниссан больше выпускает машин и развился больше - -!!! ну а я детя 90г - и мне будут всегда нравяться машины- тайоты и мотоциклы - хонда - вот и все

коробки с этими моторами имеют малый ресурс (не выдерживают долго)