Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Пусть и УАЗ но 40 лет уже не теряет своей популярности и еще долго не потеряет.

Комментарий скрыт

Благодаря ценителям марки и остался на сборке ,он такой единственный имеет всех и везде

Комментарий скрыт

Возможности и у крузака не плохие !,а вот изюминка которая остаётся всего лишь догадкой почему он везде лучший на любой резине не зависимо от объёма мотора,да вот дизелёк 3,5 на бездорожье амгешному варику ещё фору даст ну со слов " гелаводов"

Блин ну цена нового меня до сих пор в шоке держит от 18 мультов!)))

Комментарий скрыт

У них 3лдизилек 606 любую саляру жрет!!! по налогам он дешевый 177 л сил, тянет прекрасно 3 диференциала 2 межколесных и один межосевой включаются в разной вариации. Так же довольно хорош и 4л дизель до 250 л Расход на них очень экономный для такой тяжелой машины. бензиновые более скоростные но для этой машины не скорость важна. Что касаемо рамы - очень надежная Подвеска так же В запчастях он дешевле крузака и паджерика, на сервисах просто разводить любят если знаешь как ответить то нормалек.