Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Смесь Теаны и Максима. Кстати Максима новая очень крутая Сравнивал с Бумером 5 -й 3.0 л и Хондой Аккордом максималкой и выяснил, что Ниссан то Рулит среди них. Все опции что в Бумере Комфорт и удобство на высоте отделка салона Хонда просто "Г". А цена какраз между ними посередке у Максимы встала. Жаль вот на Российский рынок их не делают. 300 л/с Для Максимы не предел ДВС что тут что в Максиме WQ35DE один из лучших ДВС в мире и блоки чугунные на сколь помню.

Кстати тут как раз о чем выше До этой модели они были сотворены на базе Z350 только более широкой с нее и осталось наверное многое из спортивного. https://mycityauto.com/nissan-…xima-2018/ Получился спорт седан бизнес класса есть и премиум комплектации и спорт. В общем тут есть на что посмотреть, за чем посидеть и поездить.

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Дело в том что и европейцы есть хорошие например Немцы но они пошли последнее время в угоду наживы что резко сказалось на качестве. "Плохих машин не бывает бывают разные потребители" - однажды в разговоре с Техническим директором Баварского моторного центра промелькнуло с уст его и я с ним полностью согласен ПОТРЕБИТЕЛИ разные.

Комментарий скрыт

Да вот не скажи, если "бумеры" не с адаптированной подвеской и с ДВС не рядниками то есть у них линейка неплохая, конечно то что до 2006 г выпускалось там надежно, у них остались неплохие дизели и по ресурсу более менее М57 легенда на его базе что собрано еще довольно таки хорошие. А порше паркетники просто переплата за шильдик, да и майбах. К тому же Каены на базе Таурегов собраны за что платить уже понятно шильдик. Кожа там не чуть не отличается по сути от того что в Х5.