Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Я видел два раза как полный привод заносит. Первый раз raw4 на скорости 40-50км два раза крутануло зимой, считай на ровном месте, улетел в кювет. А второй раз кто то на крузаке обгонял на повороте впереди какую то машину и его потянуло боком, тоже зимой было, повезло ему на повороте наледь вся вытоптана была до асфальта, выравнялся еле еле. Думаю ушел бы тоже.

Полный привод у всех автомобилей разный. РАВ 4 передний, задний подключаемый, через виско-муфту и включается при пробуксовке передка. У Судзуки Г.В. постоянный полный, но 40 перед 60 зад. В заносе ведет себя как задний привод. Можно и включить 50х50, но это не для езды по дорогам, а по бездорожью с понижающим рядом и не на больших скоростях. Как то так.

Комментарий скрыт

Комментарий скрыт

Константин, отключи ESP и узнаешь, что такое 470 в заносе))) У меня Мицубиси Делика- задний привод, принудительно подключаемый на скорости до 100 км/час - передний.. Раздатка- Суперселект : 60%-зад,40% -перед...

Машины с AWD- это круто!!! ))) пару раз наблюдал, как машины с такой функцией улетали с дороги: машина стартует со светофора зимой, водилка педальку в пол..пробуксовка,"моЗГ" просыпается.. жесткое подключение AWD..эффект- как буд-то машине дали пинка...2 сек ...и авто в неуправляемом полёте...))))

Комментарий скрыт