Наука и Техника

Наука И Техника
13 мая 2015

Грузовик будущего Mercedes-Benz Future Truck 2025

Если судить по задумке Mercedes, то и на водительском месте дальнобойщики смогут прекрасно расслабиться. Система Highway Pilot, о которой мы расскажем чуть позже, позволяет на время передать бразды правления автомату (при этом цвет наружной подсветки сменится с белого на синий), а водитель в это время сможет развернуть свое кресло на 45 градусов и наконец-то отвести взгляд от дороги.

К услугам пилота в салоне аж 4 дисплея, два из которых выводят изображение с камер на месте боковых зеркал, один выполняет функцию приборной панели, а последний — роль информационного табло и развлекательной системы, так как является, по сути, обычным планшетом Samsung.

Как уже было сказано выше, концепт оснащен системой автономного управления, на которой основана сама концепция грузовика будущего, не требующая постоянного присутствия человека за органами управления. Специальные радары просматривают дорогу спереди и по бокам автомобиля, а стереокамера сканирует пространство на 27 градусов в вертикальной плоскости и на 45 — в горизонтальной. Это позволяет грузовику следить за полосностью движения, дорожными знаками, движущимися и неподвижными объектами, включая пешеходов.

Радар дальнего действия с углом обзора 18 градусов «стреляет» на 250 метров вперед, предупреждая водителя обо всех непредвиденных ситуациях, в которых лучше взять управление в свои руки, а ближний сканер держит под контролем все, что происходит от него в 45-ти градусах и на расстоянии 70 метров. Кроме того, автомобиль умеет «общаться» с другими участниками движения, получая, например, сигналы о заторе или аварии на дороге от впереди идущей фуры.