Комментарий скрыт

Кстати, по поводу силовых органов, что должны производить надзор, чтоб устроиться работать в прокуратуру - надо тоже отстегнуть...

да никто не сносит дорожное полотно в чехии изза ямы

Васисуалий, ты блевотнина! это всего лишь прикол и не надо меня учить жизни, куплено не куплено. как говориться - в каждой бочке затычка, но вот в твоём случае - ты тампон

Когда то я учился на строителя автодорог, как бывший дорожник хочу отметить, что:
Наши дороги в большинстве своем выстроены в советское время, тогда были другие СНИПЫ. Т.е. загруженность дорог, авторанспорт (тоннажность) были другими.
Время изменилось, а наши дороги нет!!!

Дорога по структуре имеет несколько частей(если говорить языком обывателя), одна из них - дорожное покрытие, именно его мы часто видим разрушенным, т.к. его касаются наши колеса!

Причин в разрушении покрытия несколько, в т.ч. некачественный ремонт.
Я живу в Нижегородской обл., где недавно сдали новую часть трассы М7, поверьте мну НИЧЕГО ОБЩЕГО с указанными картинками при ее строительстве не было!!! Никто на перспективу не работал!!! Никто не собирался соревноваться с коллегами из Китая, Чехии и др. Стран!

Всё наше строительство -получение бабок от проделанной работы в подряде, субподряде и т. д.
Результат:прошло пять лет после сдачи дороги, дорожное покрытие ремонтировали, уже не один раз по моему, оно опять требует ремонта!
Вывод один мотивации делать хорошо НЕТ!!! Перспектив НЕТ!!!

Конкретный приме: У нас в промрайоне участок, дорога так себе. перед праздником приходит член из адм. и вещает, надо участок заасфальтировать. Мы оббежали сопредельников, договорились, сходили к строителям -3.5 млн. Приезжает член, и выдает -10 млн. Мы -как? Он : будете визжать. обязуем канализацию провести централизованную...

Вы, Александр, примеры Ваши приберегите для тех, кто сюда строить придёт как для чехов, ну или китайцев, они наивные не знают КАК НАДО, а смогут по старинке, как для себя!